Retura NT

Usynlige – men uunnværlige

Hver dag, året rundt, gjør Retura NT den jobben vi andre helst unngår – å håndtere avfallet vårt på en måte som gjør søppel til en ressurs.

Fra søppel til ressurs

Kort forklart: har din bedrift avfall av noe slag, skal vi kunne ta det – og det gjør vi, sier Sigve Hallager, daglig leder i Retura NT.

Selskapet er en totalleverandør av avfallstjenester for næringslivet i Nord-Trøndelag, og driver i tillegg med containerutleie til privatkunder.

Retura NT har hovedkontor i Namsos, salgsavdeling i Rørvik og transportavdeling på Steinkjer. Bedriften har i dag 27 ansatte og omsatte i 2024 for rundt 110 millioner kroner. Selskapet ble etablert i 2005, eid av Midtre Namdal Avfallsselskap og Steinkjer kommune, som følge av lovendringer der næringsavfall måtte skilles fra husholdningsavfall.

Kundene stiller krav

Med nye sorteringskrav for plast, matavfall og andre fraksjoner, har næringslivet i Namdalen fått mye å følge opp.

– Mange av kundene våre har gått helhjertet til verks, og setter samtidig store krav til oss. Det ønsker vi velkommen. Å lykkes med dette krever store ressurser, men de fleste ser viktigheten. Bærekraft har lenge vært bare et ord, men her ser vi det i praksis, sier Sigve.

Ombruk i praksis

En tydelig bi-effekt av de nye kravene er økt fokus på ombruk. Retura NT ansatte derfor sammen med Retura IR og Retura Midt i starten av 2024 en egen ombrukskartlegger, og det er etablert ombrukssentraler på Verdal og Orkanger – mens det også planlegges en egen ombrukssentral på Namsos.

– Her kan kundene skaffe seg overskuddsmaterialer fra byggeplasser, feilbestilte vinduer, b-vare eller brukte kontormøbler. Dette vil vi også åpne for privatkunder.

Dette er nok noe som vi ikke vil tjene penger på, men det er et viktig tiltak og bærekraft i praksis, sier Sigve fornøyd.

Grønn transport – et paradoks

Retura er en del av transportnæringen, en bransje som ikke akkurat er kjent for lave utslipp.

– Vi føler ekstra på ansvaret. Skal du være grønn, så koster det mer penger. Diesel er fortsatt billigere enn biogass – og har vi egentlig nok strøm hvis alt skal elektrifiseres? Uansett har vi begynt å introdusere el-biler i bilparken, og vi har forpliktet oss til bruk av biogass-stasjonen som kommer nå i november her i Namsos. En lastebil på biogass er et veldig grønt alternativ, da den går på innsamlet matavfall som bearbeides til Biogass hos Ecopro på Verdal sier Sigve.

Avkrefter myte

Til slutt benytter han anledningen til å rydde av veien en seiglivet forestilling:

– Mange tror at vi samler inn avfallet bare for å sende det utenlands til forbrenning. Det stemmer ikke. Ja, noe spesialavfall sendes ut, men det handler om at kompetansen på gjenvinning finnes der. For å si det sånn: Avfallet havner ikke i havet – med mindre du kaster det dit selv.